Бумажные экспедиторские документы: исключения

С 1 сентября 2026 года все участники грузовых перевозок обязаны перейти на электронные перевозочные документы. Однако в ряде ситуаций экспедиторские документы по-прежнему можно будет оформлять на бумажном носителе. Перечень таких случаев утвержден приказом Минтранса от 03.04.26 № 115. Документ вступает в силу с 1 сентября 2026 года и действует до 1 сентября 2032 года.

Что изменится с 1 сентября 2026 года

Переход на электронный документооборот в сфере перевозок предусмотрен Федеральным законом от 07.06.25 № 140-ФЗ, который внес поправки в Федеральный закон от 30.06.03 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» (далее – Закон № 87-ФЗ). С указанной даты в электронном виде придется оформлять:

• транспортные накладные;
• заказы и заявки на перевозку;
• экспедиторские документы;
• железнодорожную накладную;
• грузовую накладную при авиаперевозках.

Справка! Электронные экспедиторские документы подписываются усиленной квалифицированной или усиленной неквалифицированной электронной подписью и направляются в государственную информационную систему электронных перевозочных документов, предусмотренную Уставом автомобильного транспорта (Федеральный закон от 08.11.07 № 259-ФЗ).

Когда допускается бумажный вариант

Полномочие определять случаи оформления экспедиторских документов на бумаге закреплено за Минтрансом (ст. 2 Закона № 87-ФЗ). Комментируемым приказом министерство установило, что бумажные документы применяются в следующих ситуациях:

1. При организации перевозок грузов, используемых для нужд органов государственной власти, обороны страны, безопасности государства и обеспечения правопорядка, а также специальных и воинских грузов.
2. При оказании услуг на территориях, где введены режимы повышенной готовности или чрезвычайной ситуации, чрезвычайного или военного положения либо правовой режим контртеррористической операции.
3. Если у клиента отсутствует техническая возможность передать экспедитору электронный документ через интернет в связи с обстоятельствами непреодолимой силы.
4. Если у экспедитора отсутствует техническая возможность передать клиенту электронный документ через интернет в связи с обстоятельствами непреодолимой силы.
5. При оказании услуг клиенту (физическому лицу) для личных, семейных, домашних или иных нужд, не связанных с предпринимательской деятельностью.
6. Если клиентом по договору транспортной экспедиции выступает иностранное юридическое или физическое лицо.

Важно! Помимо перехода на электронный документооборот, Закон № 140-ФЗ ввел с 1 марта 2026 года обязанность экспедиторов подавать уведомление о транспортно-экспедиционной деятельности для включения в реестр на платформе «ГосЛог». Лица, работающие на 1 марта 2026 года, должны подать такое уведомление в течение 60 дней.