Рынок грузоперевозок вступает в решающий этап цифровизации: с 1 сентября 2026 года оформление перевозочных документов в электронном виде становится обязательным для всех участников цепочки. До запуска императива остаётся менее месяца, поэтому для детального разбора предстоящих изменений организаторы проводят бесплатный онлайн-вебинар «Новая эра логистики: внедрение транспортного ЭДО» – в прямом эфире, с участием представителей регуляторов и практикующих экспертов.
Когда: 17 августа 2026 года (понедельник), в 11:00 по московскому времени (GMT+3). Формат – вебинар в прямом эфире, участие бесплатное по предварительной регистрации.
Справка! Мероприятие будет полезно каждому, кто в своей работе сталкивается с транспортными накладными, путевыми листами, заказами-нарядами или сопроводительными ведомостями – независимо от отрасли и масштаба бизнеса.
Что меняется в перевозочном документообороте
Переход на транспортный ЭДО – это не рекомендация, а законодательный императив, закреплённый сразу несколькими нормативными актами. Понимание нормативной базы помогает заранее подготовиться к новым требованиям.
Обязательность электронного оформления установлена Федеральным законом от 07.06.2025 № 140-ФЗ: с 1 сентября 2026 года транспортные накладные, заказы-заявки, экспедиторские документы, а также накладные на железнодорожном и авиационном транспорте оформляются строго в электронном виде. Базовые понятия – «электронная транспортная накладная», «электронный путевой лист» и сама ГИС ЭПД – ввёл Федеральный закон от 02.07.2021 № 336-ФЗ. Оператором ГИС ЭПД назначен Минтранс РФ (ФЗ от 05.03.2022 № 39-ФЗ), а правила обмена электронными перевозочными документами утверждены Постановлением Правительства РФ от 21.05.2022 № 931.
В 2026 году регуляторы выпускают корректирующие документы, которые уточняют технические детали перехода:
- Приказ ФНС от 28.04.2026 № ЕД-1-26/277@ утвердил новые XML-форматы для экспедиторских документов;
- Правительство РФ в мае 2026 года утвердило порядки обмена для авиационных и железнодорожных накладных;
- Минтранс и ФНС в августе 2026 года внедряют роуминг черновиков и вносят изменения в продуктивную среду ГИС ЭПД.
Важно! С 1 сентября 2026 года электронные путевые листы становятся обязательными для всех компаний, перевозящих алкогольную и спиртосодержащую продукцию, – это отдельное требование ФЗ от 03.04.2023 № 108-ФЗ.
Что важно знать участникам перевозки
После вступления закона в силу все стороны – грузоотправитель, перевозчик и грузополучатель – работают с электронной транспортной накладной в режиме реального времени.
Транспортная накладная подтверждает факт перевозки груза; её формирует грузоотправитель (либо перевозчик или грузополучатель), а ФНС запрашивает этот документ как подтверждение факта перевозки и затрат грузоотправителя. Подписание осуществляется КЭП или НЭП (Госключ), при этом водители и кладовщики могут применять простую электронную подпись для фиксации приёма-передачи груза. Путевой лист – основание для учёта работы водителя, транспортного средства и списания ГСМ – при электронном оформлении подписывается КЭП или НЭП по каждому титулу. Если документ подписывает представитель, а не руководитель, потребуется машиночитаемая доверенность (МЧД).
Пример! Грузоотправитель формирует ЭТрН в системе, перевозчик принимает документ, а водитель подтверждает приёмку груза простой электронной подписью. В пути водитель обязан быть готов предъявить путевой лист и транспортную накладную сотрудникам ГИБДД или Ространснадзора по требованию.
Кому будет полезен вебинар
Изменения затрагивают всю цепочку электронного перевозочного документооборота. Приглашаем принять участие:
- грузоотправителям и грузополучателям;
- перевозчикам и экспедиторам;
- транспортным и складским логистам;
- водителям и кладовщикам;
- бухгалтерам и руководителям компаний, работающих с перевозочными документами.
Программа вебинара
Спикеры последовательно пройдут путь от нормативных основ до практики работы в информационных системах. В программу включены 10 блоков:
- Что меняется с введением ГИС ЭПД.
- Кого касаются изменения: разбор типовых бизнес-сценариев.
- Роли участников перевозки.
- Подписание документов, МЧД и работа водителя.
- Нетиповые ситуации и обработка исключений.
- Особенности работы отдельных отраслей.
- Ответственность, сроки и контроль.
- Как выглядит процесс оформления ЭПД «от заявки до закрытия перевозки».
- Работа с документами: веб, 1С, API.
- Сессия вопросов и ответов.
На вебинаре эксперты Контура покажут, как выглядит работа с документами через веб-интерфейс, мобильную версию для водителя, модуль для 1С, коннекторы и API для интеграции с учётными системами.
Спикеры
В обсуждении примут участие эксперты сервиса Логистика в Контур.Диадок, представители налоговых органов, деловых объединений и надзорных ведомств – в том числе Ространснадзор подтвердил участие своих специалистов. Полный состав экспертов приведён в таблице.
| Спикер | Должность и организация |
|---|---|
| Аслан Арсенович Карданов | заместитель начальника отдела камерального контроля НДС, УФНС по Кабардино-Балкарской Республике |
| Мурат Сафабиевич Гукетлов | заместитель председателя ТПП Кабардино-Балкарской Республики |
| Альберт Изатович Кильчуков | председатель Кабардино-Балкарского Республиканского отделения «ОПОРА России» |
| Арсен Русланович Бегиев | заместитель начальника МТУ Ространснадзора по СКФО |
| Замир Николаевич Виндижев | заместитель начальника территориального отдела государственного автодорожного надзора в Кабардино-Балкарской Республике |
| Наталья Александровна Шутова | эксперт сервиса Логистика от Контур.Диадока |
| Святослав Михайлович Чебыкин | эксперт сервиса Логистика от Контур.Диадока |
Как принять участие
Вебинар проходит онлайн в прямом эфире, участие бесплатное. Единственное условие – предварительная регистрация через форму на лендинге: после её заполнения участник получит доступ к трансляции. Организатор мероприятия – компания СКБ Контур, аккредитованный Минтрансом оператор ИС ЭПД, чьи эксперты входят в рабочие группы по применению ЭПД.
Разобраться в новых правилах и задать вопросы регуляторам стоит заранее – до момента запуска императива. Оставить заявку на участие можно уже сейчас.
Добавить комментарий